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网贷点评网:正通汽车01728.HK下跌3.49%成交额175.91万港元

2020-09-21  股市推荐     来源: 未知  
正通汽车01728.HK下跌3.49%成交额175.91万港元 今开:0.860最高价:0.87052周最高:3.090成交量:455.55万外盘:60.60万昨收:0.860最低价:0.81052周最低:0.720成交额:379.75万内盘:394.95万总股本:26.97亿港股本

  正通汽车01728.HK下跌3.49%成交额175.91万港元

  今开:0.860最高价:0.87052周最高:3.090成交量:455.55万外盘:60.60万昨收:0.860最低价:0.81052周最低:0.720成交额:379.75万内盘:394.95万总股本:26.97亿港股本:26.97亿市净率:0.180每股收益:-0.48股息率:12.35%总市值:21.85亿港市值:21.85亿市盈率:-1.690每股净资产:4.485换手率:0.17%

  花旗降正通汽车(0.83, -0.03, -3.49%)(01728-HK)目标价至1港元,网贷点评网降全年新车销售预测近五成。2020年6月30日止六个月该公司共计销售新车21,572台,同比下降约58.6%,其中豪华及超豪华品牌销量为17,570台,同比下降约57.0%。2020年上半年集团实现新车销售毛利率4.1%,相比上年同期减少0.6个百分点。

  该公司股价现报0.83港元,跌3.49%,成交量208.05万,成交额175.91万港元。

  正通汽车官网称该公司是内地第一家在香港上市的豪华汽车经销商集团。上半年财报显示净利亏损超13亿。

  被点名单位:正通汽车4S店

  “拖了又拖,买车怎么要这么久呢,都快三个月了还没拿到车。”7月初,罗先生在深圳福永华顺宝宝马4S店分期付款买了一辆车,至今没能提车。近日,多位市民向南都反映,遭遇了和罗先生类似的窘况,所涉4S店均隶属于知名汽车经销商正通汽车。对于罗先生等人的情况,两家涉事4S店回复,这与集团内部流程有关,已在尽力协调解决,店内仍正常运营。

  今年来,正通汽车旗下全国多家4S店被曝“提车难”,其中深圳市、区消委会共接到124宗有关投诉。多地现“提车难”,也暴露出了这家内地首个在香港上市的豪车经销商集团的资金困局。

  买家

  4S店无法按时交车担忧卷款跑路

  7月6日,罗先生在宝安福永的华顺宝宝马4S店购买了一辆宝马5系(参数丨图片)轿车,总价42万,已交17万定金和首期款。罗先生告诉记者,4S店先后承诺在8月底和9月10日前交车,都未能履约。9月10日,双方就退款达成初步意向,4S店提出将在9月25日前退款。

  和罗先生同期购车的黄先生也没能按时提车。7月下旬,黄先生在福永华顺宝宝马4S店付了47万全款购买一辆宝马,按合同应在9月6日提车,但至今未能提车。“本来说一个月可以提车,现在快两个月都没有提到车。一拖再拖,要过几天过几天,一直这样推。”9月16日,4S店相关工作人员告诉他,可以在9月24日提车或退款。但面对此前4S店的一贯做法,以及所属集团正通汽车被爆出的资金问题,他和罗先生都担心4S店一拖再拖,卷款跑路。

  在正通汽车旗下的另一家4S店,深圳宝泽宝马4S店,也有人遇到了类似的情况。网贷点评网苏先生告诉记者,他在今年6月的深圳车展上向深圳宝泽宝马4S店订购了一台车,并于当日支付了3万元订车款,7月6日被要求于店内支付完剩余41.4万购车款,以便后续操作流程。苏先生回忆,付款后,店方承诺20个工作日内交车,“但截至目前,4S店仍以各种理由不交车”,直到记者发稿前,苏先生仍未提到爱车。此外他还告诉记者,自己所在的多个消费者维权群都显示,正通集团在全国多地的4S店都出现了交车难的问题,包括奥迪、宝马、路虎等多个品牌都有交车难的情况。

  上交易日(9月14日)港股通减持股数最多股票首位为恒腾网络(00136-HK) 其减持股数为-125936000股,减持比例为-2.440%,减持后持股量降至5034432000股,占整体发行量6.74%。

  第二位为丰盛控股(00607-HK) 其减持股数为-26055000股,减持比例为-0.530%,减持后持股量降至4893752500股,占整体发行量24.82%。

  第三位为保利协鑫能源(03800-HK) 其减持股数为-23994000股,减持比例为-1.007%,减持后持股量降至2359110500股,占整体发行量11.14%。

  今年以来,疫情加剧产销量下降,汽车产业链压力逐渐传导至资金链。

  近期,在香港上市的豪华车经销商集团中国正通汽车服务控股有限公司(01728.HK,以下简称“正通汽车”)因流动资金紧张陷入资金困局的事件受到市场关注。

  因为资金短缺,正通汽车旗下多家经销商在全国多地被曝出现“提车难”的情况。据《中国经营报》之前的报道,“提车难”背后是因为正通汽车“欠银行钱”,店内车辆合格证书被质押在了银行(详见本报8月24日C12版报道《豪华车经销商正通汽车陷“资金困局”》)。

  不过,近日记者注意到,正通汽车旗下全资附属公司武汉正通联合实业投资集团有限公司(以下简称“武汉正通”)已经被中诚信国际信用评级有限责任公司(以下简称“中诚信”)列入主体及相关债项信用评级观察名单。

  记者从9月4日武汉正通更正的2020上半年业绩报注意到,截至2020年6月末,该公司在20多家银行有共计超过270亿元的贷款额度,已经使用的额度超过98亿元。

  子公司信用评级留观

  正通汽车在财报中表示,该集团运营所需资金及资本开支主要来源于内部运营产生的现金及主要往来银行提供的借款。

  记者了解到,今年8月份,中诚信将正通汽车旗下武汉正通列入评级观察名单。网贷点评网中诚信认为,该公司债务结构一直以短债为主,2020 年以来,随着销售回流资金减少,短期偿债压力有所加大。

  记者查阅武汉正通2020年半年报发现,截至2020年上半年,武汉正通与多家银行合作,贷款金额较大。涉及到的银行包括3家国有大行、11家股份制银行、1家城商行、1家农信社以及多家外资银行,总授信额度为277.72亿元。

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