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配资助手网:长城汽车601633营业总收入359.29亿元

2020-09-01  股票知识     来源: 未知  
长城汽车601633营业总收入359.29亿元 今开:-最高:-涨停:15.35换手:-成交量:-市盈(动):55.85总市值:1280亿 昨收:13.95最低:-跌停:12.56量比:-成交额:-市净:2.40流通市值:840.9亿

  长城汽车601633营业总收入359.29亿元

  今开:-最高:-涨停:15.35换手:-成交量:-市盈(动):55.85总市值:1280亿

  昨收:13.95最低:-跌停:12.56量比:-成交额:-市净:2.40流通市值:840.9亿

  8月28日,长城汽车(13.950, 0.00, 0.00%)发布了2020年上半年财报。2020年上半年,长城汽车营业总收入359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏,长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长,二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。

  业绩方面,长城汽车二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%。截至2020年6月30日,长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。

  今年1-6月,长城汽车累计销售新车399777辆。其中,配资助手网自3月起,长城汽车便迎来终端市场的强势复苏,连续4个月实现销量环比增长。今年上半年,长城汽车单车平均售价近10万元,同比去年增8%。

  2020年上半年,哈弗品牌1-6月累计销量超26万辆,成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。WEY品牌上半年累计销量近2.7万辆,累计销量突破35万辆大关。欧拉品牌成为上半年A00级新能源细分市场赢家之一。长城皮卡稳居国内皮卡市场销冠,市场占有率近50%。

  秉承“精准研发、过度投入”的原则,2020年上半年,长城汽车累计研发费用超12亿元,同比增长33%。同时,面向由数字化、智能化转型带来的产业变革,长城汽车提出“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型。

  7月20日,长城汽车 “柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌重磅发布,也正式宣告长城汽车向全球化科技出行公司转型迈出了第一步。

  面向“新四化”的浪潮与全球汽车产业的加速变革,长城汽车表示,将紧握技术研发的生命线,通过企业变革与科技创新,为可持续发展注入动力,凭借更优质的产品与服务,为全球用户提供更极致的体验。

  稳住长城哈弗、皮卡现有的发展态势,提振WEY、欧拉品牌销量表现,已成为长城迫在眉睫的问题。

  近日,长城汽车(601633.SH,2333.HK)发布2020年上半年财报。报告期内,营业总收入为359.29亿元,同比下滑13.2%;归母净利润为11.46亿元,同比下滑24.46%。

  受疫情叠加车市下行压力影响,上半年车企业绩都受到一定的冲击,其中,东风集团股份上半年母公司权益持有人应占溢利同比减少64.49%;上汽集团上半年净利同比下滑39.01%;广汽集团同比下降约52.87%。

  不过,随着复工复产推进,各车企Q2都出现了较大的复苏,长城二季度恢复情况明显,相比Q1净利6.5亿元的亏损,其Q2实现净利润17.96亿元,同比增长136.98%。

  销量方面,今年上半年,长城累计销量达39.98万辆,同比下跌13.14%,但海外销量微增1.71%至2.64万辆。

  从长城汽车旗下四大板块来看,哈弗依然撑起半边天,但WEY和欧拉表现欠佳,在一定程度上对长城形成拖累。

  “无论是新能源还是高端化发展路线,对长城来讲,走的都不会太轻松。”对于WEY以及欧拉的前景,资深汽车行业分析师任万付向时代财经表示,在新能源领域,长城需要持续不断地加大投入才可能跟得上发展。至于WEY,则到了量变转质变的关键节点。

  研发同比增三成资产负债率攀升

  对于业绩的下滑,长城汽车在中期业绩快报中称,净利润下滑主要是受新冠疫情影响,该集团销量同比减少,以及继续加大研发投入所致。

  财报显示,今年上半年,长城汽车营业总收入和净利分别下滑13.2%和24.46%。伴随着中国汽车市场的复苏,长城汽车二季度较大的增长,其Q2营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%。

  在研发方面,今年上半年,长城汽车累计研发费用12.2亿元,较去年同期的9.18亿元,同比增长32.97%。

  8月28日,长城方面对时代财经表示,今年上半年,受疫情等因素影响,全球汽车市场受到冲击。面对瞬息万变的外部环境,长城汽车推进“新四化”、全球化进程,全面加速组织变革,以科技为引领,以向全球化科技出行公司转型为目标。

  据国家市场监督管理总局消息,日前,长城汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起,召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车,共计71319辆。

  本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险,无法起到足够的警示作用,存在紧急情况下误用的可能,在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂,存在安全隐患。

  长城汽车将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书,在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签,明示危险,避免误用,同时免费对拖车钩进行技术服务升级,以消除安全隐患。

  应急处置措施:如果车辆出现陷车或托底事故,应联系专业救援进行车辆脱困或拨打400-666-1990客服电话进行救援。

  据长城汽车6月以及2019年12月产销快报显示,长城炮皮卡2020年1-6月共售出45106辆,2019年全年共售出18299辆(长城炮于2020年6月上市)。

  8月28日晚间公告显示,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布了2020年上半年财报。数据显示,今年上半年,长城汽车营业总收入359.29亿元,同比下降13.17%,归属于上市公司股东的净利润为11.46亿元,同比下降24.46%,每股收益为0.1200元。

  其中二季度,长城汽车实现销量与业绩的双增长。据悉,长城汽车在二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长,而业绩方面,长城汽车二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%。截至2020年6月30日,长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。

  8月28日,国家市场监督管理总局网站信息显示,长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起,召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车,共计71319辆。

  据了解,本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险,无法起到足够的警示作用,存在紧急情况下误用的可能,在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂,存在安全隐患。

  长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书配资助手网,在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签,明示危险,避免误用,同时免费对拖车钩进行技术服务升级,以消除安全隐患。

  据了解,长城炮是长城旗下面向全球市场销售的高端皮卡车型。不久之前,长城炮发生了两起拖车钩断裂事故,长城炮的拖车钩在救援时突然发生断裂并击伤救援车辆,引起了业内对长城炮质量的关注。

  8月4日,长城汽车皮卡品牌公司针对此事作出回应,表示成立专项工作组深入了解现场情况。

  值得注意的是,8月28日长城汽车发布的上半年业绩报告显示,得益于高端皮卡销量的增长,长城汽车二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%;净利润17.96亿元,同比增长136.98%。

  数据显示,今年二季度,长城汽车高端皮卡长城炮的单季销量超3.3万辆,月销突破 1.5 万辆,并持续蝉联高端皮卡销量第一。

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